En esta sección podrás encontrar respuestas directamente desde el Luthier, para resolver tus dudas y consultas sobre tu guitarra eléctrica o cualquier instrumento de cuerda.
Para ello, sólo tienes que enviarnos un mail a guitarkasmont@guitarkasmont.com, con tu duda, detallando en el asunto "Consulta al luthier"
CONSULTA: Antonio
Hola. He estado viendo la sección de consultas al luthier. En una de ellas se habla sobre la altura de las cuerdas, concretamente se dice que la sexta cuerda debe estar a 2mm en traste 12, y la primera a 1,70. Lo que quisiera saber es si estas medidas se refieren a una guitarra clásica o eléctrica. En el caso que se refieran a eléctrica, me gustaría saber cuál es la distancia que se suele dejar en las clásicas, ya que tengo entendido que está entre 3 y 3,3 mm.
Muchas gracias y un saludo.
RESPUESTA:
Esas medidas son de electrica,en la clasica es mas o menos 3.5 a 4 en la sexta y 3 en la prima,segun la guitarra si te lo permite puedes bajarla mas siempre que no trastee
Saludos
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CONSULTA: Fabian Fernando Canales (Mexico)
hola que tal escribo desde mexico
tengo la intencion de pintar mi guitarra y me encontre con su pagina, quisiera saber si me pueden ayudar, quiero repintar mi guitarra es un fender highway one 2004 mi intencion es lijarla hasta que quede la madera al natural y quiero hacerle un acabado transparente
cual es el proceso para pintarla lo quiero en azul translucido para que se vean las vetas de la madera
me han dicho que se entintan y luego se le aplica laca transparete
ojala pudieran contestar se lo agradecero mucho
RESPUESTA:
Hola Fabian
Salvo tengas muchos golpes,no la lijes,emplea un quita pinturas quimico o decapante,sigue las instrucciones y veras que se quita muy facil sin tener que lijar,luego con una lija fina remata el trabajo del decapante. Efectivamente tendras que emplear un tiente especial de maderas,en este caso azul,tienes que ponerlo a ser posoble en una sola capa para evitar tonos mas oscuros,luego emplea una laca transparente,la misma que venden en las tiendas de carros (automobiles) los chapistas de carros la emplea,la puedes conseguir en spray,pones una capa y la dejas secar,luego una lija fina (mucho) y otra capa y asi hasta que veas que tiene cuerpo Saludos y mantenme informado de como te va
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CONSULTA: Rafael Esterlich (Canarias)
Hola, saludos desde Canarias.
La cuestión es que tengo que pintar un cuerpo de bajo que tengo ya
perfectamente decapado y lijado.
No sé que tapaporos, pinturas, lacas, etc. dar y en qué orden ni con
qué técnica.
Pueden ayudarme?
Agradecido de antemano:
Rafa Esterlich. (www.laiguanabluesband.com)
RESPUESTA:
Hola Rafa
Debo decirte que si tu intencion es pintar el cuerpo de negro, lo ideal
hubiera sido que NO hubieras decapado y lijado, ya que la propia pintura te
sirve de tapaporos. Con solo masillar los pequeños defectos y pintar de
negro te hubiera servido.
Antes que nada, busca y tapa todas las imperfecciones que pueda tener con
masilla de carrocero, ya que es la mejor para las guitarras.
Ya que tienes el cuerpo ya lijado, debes, primero, aplicar un buen
tapaporos. Si de momento no tienes compresor, te guiaremos en base a
spray's. Como tapaporos te recomiendo la marca CRC ref. 520 satinado, que,
si bien es para metal, tambien te puede servir como tapaporos. Una primera
capa a +- 30 cm en un movimiento continuo horizontal en forma de S y seguir
en vertical, tambien en S, sin parar en ningun momento (Hay una imagen
explicativa del movimiento para aplicar spray en la consulta a Leonardo
Fabiano, de Argentina), y sobre todo no incidas en un punto concreto, aunque
aparentemente no este cubierta. Pasadas 12 horas aprox., pasa una lija de
grano muy fino puesta en un soporte plano, si es necesario humedecela con
agua. Si al pasar la mano notas que la superficie es uniforme y tersa, esta
bien lijada. Te recomendamos una 2ª capa e incluso una 3ª capa, siguiendo el
mismo proceso, ya que una buena base de tapaporos es casi lo mas importante
para un buen resultado de pintura y un excelente acabado final.
Una vez acabado de aplicar las capas de tapaporos, y este completamente
seca, siguiendo con la paciencia que te ha de caracterizar para este tipo de
trabajos,
y con el mismo procedimiento del tapaporos, aplica el color que busques con
un spray de carroceria de coches, (nosotros usamos la marca Motip). Aplica
las capas que creas necesarias, con la premisa de que cuantas mas capas,
mejor.
Para finalizar el proceso, y una vez que este todo bien seco y uniforme,
tienes que aplicar, con el mismo proceso (en S horizontal y vertical) una
capa de laca transparente de la misma marca (Motip) que la llaman Clear
Varnish.
Complementariamente a todo has de saber que cuando trabajes con cuerpos para
pintar, han de estar siempre siempre en posicion horizontal, apoyado en un
banco de trabajo o en una mesa, pero totalmente horizontal, ya que, si esta
ligeramente inclinado, al aplicar las pinturas se desplazarian por gravedad
y te quedaria un mal acabado.
Espero que estos consejos te sean de utilidad, y si tienes cualquier otra
consulta que hacernos, no dudes en volver a escribirnos.
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CONSULTA: Leonardo Sergio Fabiano (Argentina)
Hola, mi nombre es Leonardo y te escribo desde Argentina para hacer las
siguientes consultas:
Quiero pintar de color negro el cuerpo mi guitarra eléctrica de
estudio, no tengo compresor, y entonces voy a utilizar pintura en aerosol,
estuve averiguando sobre las pinturas y lo que consigo es laca en
aerosol, pero no es acrílica, ¿podré pintarla con esa laca?. Una vez que
pinte la guitarra con la pintura laca en aerosol, para la terminación ¿le
tengo que agregar poliuretano en aerosol transparente?. Además antes de
pintarla ¿Hay que darle alguna mano de alguna pintura base?. Y mi
ultima consulta ¿puedo pintar la parte de atrás del mástil con la misma
pintura que utilizo para pintar el cuerpo de la guitarra?. Muchas gracias y saludos.
RESPUESTA:
Hola Leonardo No se que marca de guitarra tienes, has de tener en cuenta que tanto la Gibson como la Fender americana se encuentran lacadas con goma-laca natural; si es otra marca utilizan productos de poliuretano. Lo recomendable es que utilizaras pinturas acrilicas, ya que el planeta te lo agradeceria (son de base agua y no contaminan), pero en aerosol no lo vas a conseguir, ya que para secarla necesitaras un horno infra-rojo. Los aerosoles de automoviles son los adecuados, en especial los de la marca Motip, no tendras ningun problema. Una vez pintada, utiliza una laca transparente de la misma marca para darle brillo y proteccion. Si tienes algun golpe, hendidura, grieta, etc. puedes rellenarla con masilla de automovil. La guitarra tiene que estar horizontal, en una mesa o soporte, lo mas nivelada al plano, ya que si esta algo ladeada, la pintura se desprendera. No la muevas de esa posicion hasta que este completa y totalmente seca. El secreto de la aplicacion en aerosol es la paciencia, agitar MUCHO el aerosol, minimo 5 minutos, y a una distancia de 30-40 cm ir aplicando la pintura en pasadas horizontales en movimiento constante, sin ir muy deprisa o muy lento, de manera pausada, sin incidir dos veces en el mismo punto, aunque parezca que quede mal. Una vez terminado la aplicacion horizontal, vuelve a pasar pero verticalmente. Si ves que no te ha quedado uniforme o algun punto ha quedado mas claro, repite todo el proceso igual, mas vale cantidad de pasadas que cantidad de pintura. Te recomiendo que el proceso lo repitas 2 veces, para luego comprobar el acabado despues de algunas horas. Si es necesario repite el proceso. Espero que te haya podido resultar de utilidad y ante cualquier otra duda no vaciles en consultarnos de nuevo.
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CONSULTA: Luis Segundo (Uruguay)
Hola.
Muchas gracias por contestarme Christian, bueno en cuanto a lo que me decias, la guitarra la lleve a cero con lija terminando con la mas fina que hay, la superficie de la madera quedo bien pulida, voy a conseguir el tapa poros.
En cuanto al tipo de pintura me aclraraste la duda que tenia de que si podia ser pintura automotriz, la que tenia pensado usar es una pintura de poliester metalizada, y el barniz tambien automotriz, y voy a usar un compresor utilizado en pintura de motos o autos. Igual me parece que no me voy a arriesgar a hacer el sombreado para que no me quede algun error en la pintura, o practicare en otra madera.
Tambien te agradezco la informacion sobre como aislarle los micros, y bueno..., la respuesta en general.
Cuaulquier otra consulta me contacto con ustedes, ok.
RESPUESTA:
Correcto,la pintura es como dices de automotriz (carrioceria de coches) es lo mejor. Suerte, Christian.
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CONSULTA.: Luis Segundo (Uruguay)
Mi nombre es Luis Segundo, de Uruguay. Queria hacer una consulta..., quiero pintar el cuerpo de una guitarra electrica strato, y ya está todo pronto para ello menos algo!!!
Quiero que me recomienden cuales son los tipos de pintura y barniz que se utilizan, y en el caso de la pintura metalizada cual seria. Tambien me gustaria que me digan si hay alguna pagina en la que pueda aprender a realizar los efectos de pintura como los zebreados,por ejemplo..., y ademas de cual es la pintura aislante que se usa en el hueco o caja de las pastillas . Muchas Gracias!!!
RESPUESTA.
Hola Luis. Respecto a tu pregunta. No se como esta la guitarra,si la decapaste o lijaste,en ambos casos lo importante es que con una lija muy fina dejes la madera los mas pulida que puedas. luego pon algún tapa poros,una vez seco lo lijas nuevamente con una lija suave de forma que la madera este tersa y suave. Respecto a las pinturas que tenéis en Uruguay,no se que marcas se utilizan,tampoco se si tienes compresor y de que potencia,ya me lo diras. Si no tienes compresor puedes recurrir a los spray de pintura de coches que ya vienen preparados y con una amplia carta de colores sólidos y metalizados,aquí la marca mas conocida es la MOTIP. Para el acabado final de esta misma marca o similar un barniz o laca transparente,la misma que se emplea en coches. Si tienes compresor tendrás que recurrir a algún proveedor de pinturas de los reparadores de coches,ellos te pueden informar,con medio litro de pintura tienes mas que suficiente. Respecto a los sumburn (sombreador) con cuidado y con el spray podrás o con un aerógrafo de pintar, esos tipo lapiz. Respecto a lo que llamas capa aislante,esa pintura es ferrita y la puedes comprar tanto en liquido o spray EN CUALQUIER TIENDA DE ELECTRÓNICA,la finalidad es aportar maza,a mi no me gusta prefiero forrar el interior con laminas de estaño o cobre muy fino,aportan mejor maza,así lo conectas a los negativos. lO IMPORTANTE EN TODA LA OPERACIÓN ES LA PACIENCIA Y NO QUERER ACABAR INMEDIATAMENTE,CADA ACTUACIÓN CON SU TIEMPO,SI PINTAS ESPERAR 24 HORAS,LO MISMO SI LACAS, ETC Acusa recibo de este correo y no dudes en preguntar lo que quieras,si no consigues material te daría una dirección en EE.UU. Saludos Christian
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CONSULTA: Mariano Margarit (Argentina)
Hola soy de argentina y tengo una guitarra clasica ( española), y tengo un problema que no se a que atribuir. Yo soy un estudiante de guitarra pero me intereso mucho por las cosas tecnicas del instrumento. Bueno, la situacion es la siguiente: todas las cuerdas menos la cuarta(re) y la quinta(la) afinan normalmente. Lo que sucede con estas (4ª y 5ª)( y detecte el problema hace ya un año) es que si logro la afinacion en la cejilla, es decir, los primeros trastes, mas o menos hasta el tercero,en los siguientes trastes se ve perdiendo la afinacion y para cuando llego al traste 12 ya decayo la afinacion creo que un poco mas de un octavo de tono. me esta volviendo loco porque no puedo tocar afinado. ya descarte la posibilidad de que sean las cuerdas, he cambiado varias. hasta me atreveria a decir que ha ido empeorando de a poco. no se de donde puede provenir ese problema. desde ya muchas gracias por su pronta respuesta.
RESPUESTA:
Lo que es extraño es que solamente te desafine la 4ª y 5ª, y el resto no. Necesito saber el largo de las cuerdas (la 1ª desde la cejuela de arriba hasta la cejuela del puente, al igual que la de la 6ª) es de suponer que tendran 65 cm. Si el largo es diferente, tienes un problema grave.
Cuando me contestes, añade tambien cuantos años tiene la guitarra, y si el puente tiene la compensacion de distancia, es decir, la cejuela o hueso del puente no tiene que estar recta, sino inclinada hacia atras en la 6ª. Tambien es importante saber si en la octava te sube o baja de tono. Ademas necesito saber si la tapa está totalmente plana o ha sufrido un hundimiento por delante del puente, debajo de la boca. Si puedes conseguir cejuelas (hueso de puente) te recomiendo que intentes solucionarlo de la siguiente manera:
-Lima el hueso nuevo SOLO a nivel de 6ª, 5ª y 4ª, no en altura, sino en profundidad, (el hueso tiene que estar más alto a la altura de la 4ª, 5ª y 6ª para compensar el grosor de la cuerda) de modo que las cuerdas se tengan que apoyar lo más retrasado posible, de tal forma que en lugar de 65 cm estén a 65.7 cm. Esto es en caso de que el tono sea mayor.
Si tienes dudas con la explicacion, no hagas nada y dinoslo, para que te enviemos fotos con el proceso paso a paso.
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CONSULTA: Daniela Suárez (México)
Soy de la cuidad de México y recientemente compre una les paul 100 de epiphone, detecte que trastea en la quinta cuerda desde el primer traste hasta el tercero, note que esto es provocado por que la cuerda toca el cuarto traste, no se mucho sobre guitarras electricas, quisiera saber como solucionar este problema .
RESPUESTA:
Hola Daniela Por lo que me cuentas la guitarra te trastea en los 5 primeros trastes,no se si le cambiastes las cuerdas por algunas de menos calibre y por lo tanto menor tension,el mastil estara por lo tanto con mucha tension,es por lo que trastea en los primeros. SOLUCION:
1.-Vover a poner cuerdas de mayor tension( mayor calibre)
2.-Con mucho cuidado, detras de la cejuela de mastil veras una tapa,quitala y accederas al alma,con la llave allen ( en forma de ele )que te vendria con la guitarra,ponla y gira un poco(,pocooo) en el sentido contrario de las agujas del reloj y prueba si ya no trastea,caso contrario sigue de a poco hasta que deje de trastear,todo esto si te tratea en los 5 primeros trastes.
Si el trasteo es a partir del 6 en adelante levanta el puente. Si dudas no esperes y me consultas
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CONSULTA: Nicolas
Hola, cuando pongo el switch para tocar con el micrófono más grave de mi guitarra eléctrica, este falla, se oye muy bajo. Alguna idea de que puede ser ? Calculo que el problema está en el pote de los mics, pero no se como arreglarlo, Agradecería mucho unos consejos.
RESPUESTA:
Seguramente el fallo estara en el potenciometro de graves. Destapa la guitarra y mira que referencia pone encima del potenciometro, 500 k ó 250 k, y sustituyelo por uno de igual valor. En cualquier tienda de música los conseguiras. De todos modos me gustaria saber que marca y modelo de guitarra que posees, y te dire el valor exacto. En caso de que residas en España, se te puede remitir por correo.
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CONSULTA: Manuel Pinedo (Madrid)
He visto alguna notas que son letras ( A, B, C, etc ) y yo conozco las notas simples ( DO, RE, MI, etc ).Si me puedes decir cual es cada nota, me harias un favor. Gracias.
RESPUESTA:
La correspondencia de las notas es la siguiente:
DO - C
RE - D
MI - E
FA - F
SOL - G
LA - A
SI - B
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CONSULTA: Jose Orellana
Hola;pues veras,tengo otra duda.Parecerá muy simple,pero el que no sabe...Cuando se habla de la altura de las cuerdas,se dice que entre 2.5 la sexta y 1.5 la primera en el traste 12, pero;¿Midiendo la cuerda por su parte superior, o la que toca directamente el traste?
RESPUESTA:
Hola, pues si, es midiendo en el traste 12, la parte superior del traste con la parte inferior de la cuerda. La altura de la 6ª no es 2.5, sino 2.0, y la altura de la 1ª es 1.70, más o menos, pero no tanto como para llegar a 2.5. Para comprobar la curvatura del mástil, pisa sin hacer fuerza la 6ª cuerda encima del 1er. traste y en el 12º, y una vez pisados, comprueba la altura de la cuerda respecto al 6º traste, midiendo la parte superior del traste con la parte inferior de la cuerda. Esta altura debe ser entre 0.09 y 0.14. Aproximadamente significa que pueda pasar una cartulina no muy gruesa sin rozar ni el traste ni la cuerda (en el 6º traste). Si es menor, te trasteará en los primeros trastes, lo cual quiere decir que tienes que aflojar el mástil para darle mayor curvatura.
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CONSULTA: Jose Orellana
Hola, me estoy haciendo una cejuela de hueso para una telecaster, y no sé qué altura darle, o mejor dicho, qué profundidad darle a las ranuras para las cuerdas. ¿Podrías indicarme algo al respecto? Gracias.
RESPUESTA:
La altura de la cejuela depende de la altura de los trastes. Normalmente se hace 0'20 mm más alto del primer traste. También tendrás que tener en cuenta el grosor de las cuerdas. Si te pasaras en la profundidad de las ranuras, las puedes rellenar con un canutillo de celulosa (servilleta de papel) y uniéndola con una gotita de SuperGlue, y volver a hacer el canal.
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CONSULTA: Luis (Orense)
Me he comprado un bozouki en Grecia, y no se afinarlo. Si puedes enviame la afinación . Gracias.
RESPUESTA:
No se si es de 3 o 4 cuerdas, porque no me lo especificas. Te digo todas:
1º.........2º........3º ........................................................ 1º..........2º..........3º..........4º
RE ... LA ..... RE .......................................................RE .........LA.......FA........DO
..................................................................................RE...........LA...RE-FA...RE-DO
.................................................................................MI............SI.......SOL.......RE
.................................................................................RE............LA......RE........LA
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CONSULTA: Nelson (Mexico DF)
Hace algun tiempo me compre un bajo Ibanez y desde que le cambie las cuerdas no lo encuentro comodo. ¿Qué puede haber pasado?
RESPUESTA:
Mas que seguro que habras quitado todas las cuerdas a la vez. Llevalo a un luthier y una vez ajustada te aconsejara que nunca saques todas las cuerdas
a la vez, sino de una en una, quitas la 1ª, pones la nueva y la afinas, luego la 2ª y afinas, y asi con todas las cuerdas, de tal manera que el mástil nunca
pierda tensión ni se combe y pierda su forma correcta.
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CONSULTA Carlos (Castellon)
Se me rompen las cuerdas mucho,sobre todo la cuarta,nadie me lo soluciona..
RESPUESTA
No me comunicas que tipo de guitarra,clásica,eléctrica. De todos modos si es eléctrica y se rompen entre el clavijero y la cejuela del diapasón,con una lija muy fina intenta que los canales de la cejuela sean en forma de U y no V.Si te las corta a la altura del puente,con el paso del tiempo salen canales en las silletas(tipo Strato)también con una lija muy fina quitarlos o si puedes cambia las silletas,no son muy caras. Si tienes el puente tipo tune-o-mate,lo mismo,con una lijita que los canales en forma de V pasen a forma de U.
Si es Clásica Española,la cuerda que mas se rompe es la cuarta,normalmente se debe a canales o surcos en los trastes,o filo en las cejuelas tanto en la del diapasón como en la del puente,si hay canales en el puente eliminarlos ,si se rompen por la cejuela del diapasón igual,en forma de U y no de V.
De todos modos has que tener en cuenta la calidad de las cuerdas y el tiempo de uso,mas de 15 días tocando diariamente un par de horas al día y perderán elasticidad y romperán.
Intenta lo que te digo.sino ponte de nuevo en contacto conmigo,seguro que lo solucionamos.
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CONSUILTA. ROSA ...........
Tengo una guitarra muy antigua y las cuerdas estan muy altas,el profe dice que el mastil esta deformado,como lo soluciono.
RESPUESTA
Si tu profe dice que esta doblado,seguro lo estará, las guitarras clásicas no tienen alma y una vez se deforman no hay solución
cambiar el mastil es caro y si es muy antigua no vale la pena. Si no utilizas la guitarra no la guardes afinada por meses o años
destensa las cuerdas, la tension es enorme y a la larga dobla el mastil .
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PREGUNTA. JOSE MANUEL (Camporrobles)
Puedo poner cuerdas de metal a mi guitarra clásica,a que si.
REPUESTA.
Pues no, no esta preparada para ello.
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